Evitar problemas con el equipo de radio en radiocontrol

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En el mundo del radiocontrol y sobre todo en aeromodelismo, pueden aparecer problemas recurrentes que interfieran en el funcionamiento del aeromodelo produciendo reacciones imprevistas del aparato en vuelo.

En este artículo veremos las posibles causas y las soluciones para evitar las interferencias y problemas con el equipo de radio.

Problemas que pueden presentarse en relación con el equipo de radio:

  • Interrupción de la recepción.
  • Órdenes parásitas originadas en la radio.
  • Oscilaciones o movimientos pequeños en las superficies de mando.
  • Cambios repentinos  en el régimen del motor.

Comprobaciones a efectuar para evitar estos problemas:

  • El alcance de la emisora.
  • Que las antenas, tanto la del aeromodelo como la de la emisora estén completamente desplegadas y que la antena de la emisora esté correctamente enroscada.
  • Que vuestra frecuencia no esté en uso por otra persona.
  • Buen funcionamiento de la emisora y del receptor.
  • Que las baterías estén correctamente cargadas.
  • Que los cristales de frecuencia estén correctamente conectados en emisora y en receptor.
  • Que los cables estén en buenas condiciones y sin oxidaciones (de color verdoso debido al cobre), comprobar las conexiones de los servos.
  • Que los cables estén correctamente fijados para que no vibren durante el vuelo.
  • Que los interruptores sean de buena calidad.
  • Que el cable de la antena en el aeromodelo no toque ningún cable y que esté correctamente desplegado y fijado.
  • En el caso de aeromodelos eléctricos, que el receptor esté lo suficientemente alejado del controlador del motor y que esté fijado mediante algún medio que atenúe las vibraciones (espuma, suspendido en el aire con gomas elásticas…).
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Protección antiparasitaria mediante la instalación de una ferrita en una extensión de servo


Debemos evitar:

  • Dirigir durante el vuelo la antena de la emisora en dirección al avión ya que en la dirección de la antena de la emisora se emiten pocas ondas de radio.
  • Que los cables eléctricos estén fijados en algún punto en paralelo y junto a la antena.

Debemos proteger contra las ondas parásitas:

  • El receptor, envolviéndolo en papel de aluminio y si es posible poner este aluminio a masa.
  • El controlador del motor si es eléctrico con una ferrita en el BEC.
  • Si se trata de un motor eléctrico de escobillas el que propulsa al aeromodelo, instalar condensadores para mitigar el chisporoteo entre las escobillas y el rotor y reducir las interferencias.
  • Los servos mediante una ferrita en el cable eléctrico de alimentación o en su prolongación.
velcro Evitar problemas con el equipo de radio en radiocontrol

Algunos aeromodelistas fijan las baterias y receptores al aeromodelo con velcro para evitar las vibraciones

Fuentes de interferencias parásitas exteriores:

  • Las perturbaciones electromagnéticas (suelo ferrosos, presencia de canalizaciones metálicas, cables eléctricos).
  • Obstáculos metálicos o eléctricos.
  • Líneas de alta tensión cercanas.
  • Antenas o repetidores de radio cercanos.

Fuentes adicionales de interferencias parásitas:

  • El contacto metal con metal, ya que se generan micro corrientes y campos parásitos.
  • Rodamientos de bolas usados y en mal estado.
  • El carbono (unir mediante cable trenzado conductor todas las partes de carbono y metal).
  • Las correas (micro descargas de electricidad estática almacenada). La lubricación con una grasa conductora como por ejemplo de grafito puede solucionar el problema.